BMW

X Analýza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Bazoš.cz Auto

BMW 2012, 330 tys. km, hybryda (Frýdek-Místek) kosztuje 320 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 24 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 14 listopada 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Shrnutí TXO

Nejdůležitější konkrétní údaje z popisu a seznam informací, které prodávající neuvedl - bez reklamního jazyka.

Zdarma, po přihlášení.

1. Jaké je VIN? Umožní ověřit historii v evidenci vozidel (dokladyvozidla.cz).

Zobraz shrnutí TXO výše a doplníme otázky na to, co v inzerátu chybí.

Technické údaje

Značka

BMW

Rok výroby

2012

Nájezd

330 000 km

Objem motoru

3 000 cm³

Výkon

231 k

Druh paliva

Hybrid

Barva

Šedá

Popis prodávajícího

Nabízím k prodeji BMW E90 330d ( 330xd ) v automatu. Vůz: BMW E90 Motorizace: 3.0d 170kw M57 Převodovka: automatická ZF 6hp Pohon: 4x4 ( awd ) x-drive ( xdrive ) Aktuální nájezd: 330.000km Vůz je v hezkém vyservisovaném stavu, jsem druhý majitel, tudíž mohu doložit kompletní historii. Vůz vlastním zhruba 10 let. Výbava, co stojí za zmínění: M paket (originální-vnitřní i venkovní), vyhřevy sedaček, pádla pod volantem, xenony, multifunkce + tempomat, Zásadní modifikace: 
Wagner intelcooler (bar + plate), Podvozkový set Billstien B12 s pružinami Eibach Pro-Kit, Brzdový kit Brembo z BMW M4 (375mm), downpipe + hybridní turbo od Turbo Systems Stage 2 Ball Bearing, XHP Flash Stage 2, x delete. Zájemci doplním kompletní soupis, ale ve zkratce (Servis+úpravy) Vůz jsme kupovali v roce 2012 s nájezdem 32.000km. Baworák dostával pravidelně co 10.000km motorový olej + filtr, kabinový + vzuchový filtr měněn co 20.000km, odvětráním klikové hřídele (separátor) co 40.000km. Olej v automatu + rozvodovkách měněn ve 110.000km a podruhé v 230.000km. Ve 200.000km proběhla preventivní výměna rozvodového ústrojí. Ve 250.000km proběhla výměna ramen + silenbloků přední nápravy (uložení nápravy polyuretan). V roce 2023 proběhl větší servis, kde se přetěsňovalo ventilové víko, sání, měnila se vakuová pumpa, alternátor + preventivně startér. Dále se kupovaly nové vstřikovače a zastavělo zcela nové turbo z Turbo Systems Stage 2. Tento rok zadní nápravnice zinek + komaxit, uložení nápravnice a diferenciálu v polyuretanu, nové brzdové vedení, nové pakny ruční brzdy včetně spojovacího materiálu, nové excentrické šrouby, nové spodní uložení tlumičů, uložení stabilizátoru polyuretan, kosti HD(robustnější klouby), středové ložisko kardanu, obě hardy spojky, krátká zadní ramena hliníková M3, dlouhé rameno nové, nové přední brzdové desky + kotouče (375mm). Auto k prodeji na 18” zimních kolech. V tahu na dálnici hlučnější středové uložení diferenciálu. Auto má kosmetické vady.. Nemám zájem o testovací jezdce, Verstappeny, ani rodinné zájezdy. Pokud se chcete povozit, doporučuji adventure911. Nejsem přímý majitel, pouze zprostředkovávám prodej. Skoda Fabia Octavia Octavie Oktavka Superb Yeti roomster Kodiaq Karoq Kamiq Felicia Felicie Ford Focus Mondeo Galaxy Renault BMW Mercedes Toyota Nissan Mazda Opel Peugeot VW Volkswagen Golf Golf+ Variant Sharan Touran Tiguan Passat Seat Alhambra Tarraco Ibiza Mercedes E S211 S210 Masařka C S204 S203 BMW E91 E46 Touring E34 E39 E61 AUDI A4 A6 Avan