Ford

X Analýza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 7 lat

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Bazoš.cz Auto

Ford 2019, 127 tys. km, benzyna (Praha) kosztuje 319 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 14 listopada 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Shrnutí TXO

Nejdůležitější konkrétní údaje z popisu a seznam informací, které prodávající neuvedl - bez reklamního jazyka.

Zdarma, po přihlášení.

1. Jaké je VIN? Umožní ověřit historii v evidenci vozidel (dokladyvozidla.cz).

Zobraz shrnutí TXO výše a doplníme otázky na to, co v inzerátu chybí.

Technické údaje

Značka

Ford

Rok výroby

2019

Nájezd

127 000 km

Objem motoru

7 300 cm³

Výkon

150 k

Druh paliva

Benzín

Typ karoserie

Kombi

Barva

Černá

Popis prodávajícího

Prodáváme naše svižné a pružné daily (přecházíme na větší auto). Je to Focus kombi čtvrté generace před faceliftem, ST-Line, s motorem 1.5 EcoBoost a manuálem. Praktické rodinné auto, se kterým se člověk i rád sveze. S autem jezdím od nového, sám jsem ho konfiguroval a objednával na firmu. Původně bylo na operativní leasing, po jeho skončení ho odkoupil Emil Frey a já ho od nich v roce 2024 koupil zpátky při nájezdu přibližně 127 000 km. Historii tedy znám od začátku, podrobnosti klidně dovysvětlím po telefonu. Kompletní servisní historii mám sepsanou, přehled najdete mezi fotkami. ZÁKLADNÍ ÚDAJE - Uvedení do provozu: 10/2019 - Nájezd: 167 xxx km - Motor: 1.5 EcoBoost, tříválec Dragon s rozvodovým řetězem ( 80% stejný jako ve Fiesta/Puma ST!) - Převodovka: šestistupňová manuální - Sériový výkon: 110 kW / 150 koní - Výkon s Mountune M200: cca 147 kW / 200 koní - Barva: černá Shadow - STK do: 09/2027 - VIN: WF0PXXGCHPKJ28122 ÚPRAVY Od 134 000 km má auto software M200 od renomovaného úpravce Fordů Mountune. Je s tím příjemně pružné a na předjíždění má síly dost. - Software Mountune M200, možnost návratu k sériovému softwaru. - USB/OBD rozhraní Mountune přidám k autu. - Sání CAI, které dělá zajímavější zvukový projev. Původní airbox samozřejmě k autu. - upravené řazení od Mountune. Mnohem lepší dráhy než série. VÝBAVA - ST-Line se sportovním podvozkem. - Audio Bang & Olufsen. - Winter paket – vyhřívané přední sedačky, volant a čelní sklo. - Apple CarPlay. SERVIS Do mého odkupu probíhal servis v autorizovaném Fordu podle intervalů výrobce. Od odkupu měním motorový olej přibližně po 10–12 tisících km. Používám Liqui Moly 5W-20 s příslušnou normou Ford a filtry MANN. Z významnějšího servisu: - 05/2024, cca 127 000 km: iridiové svíčky, vzduchový a kabinový filtr, servis klimatizace a geometrie. - 06/2024, 128 430 km: baterie Exide 65 Ah EFB. - 12/2024, 140 000 km: všechny čtyři tlumiče, originál Ford pro ST-Line, a přední i zadní brzdové kotouče Zimmermann. - 01/2025, 141 500 km: přední ramena, zadní ložiska a geometrie. - 03/2026, 157 500 km: výměna čelního skla v rámci pojistné události. - 05/2026, 160 300 km: poslední výměna motorového oleje a olejového filtru. - 05/2026, 161 000 km: kabinový filtr. Ve 140 000 km tedy dostalo auto komplet nové tlumiče a na jízdě je to znát. Podvozek je jedna z věcí, které mě na tomhle Focusu pořád baví. PNEUMATIKY - Letní Continental PremiumContact 7, 215/50 R17, DOT 2024. - Zimní Dunlop Winter Sport 5, 205/60 R16 DOT 2024. STAV A PROVOZ Auto má původní lak, žádný díl nebyl lakovaný. Je v moc pěkném stavu, samozřejmě sem tam nějaká drobná oděrka od běžného provozu a parkování u nákupních center. K autu jsou dva klíče. Dlouhodobou spotřebu mám kolem 7,3 l/100 km a jezdím spíš svižně. S klidnou nohou se delší trasy dají jezdit kolem šesti litrů. O autě rád řeknu víc po telefonu. #OctaviaRS,#Kia ProCeed,#FocusST