NowyOferta z zagranicy · ČeskoSauto.cz

Ostatní Ostatní

Kayo A150

Ostatní, Kayo A150

Rocznik
2026
Przebieg
0 km
Pojemność
175 cm³
Moc
4 KM
Paliwo
Benzín

Analiza TXO

Mediana podobnych
59 990 zł
ta oferta: −16,7%
Podobne oferty
61
Ostatní Ostatní 2026 · benzyna · do 5 tys. km
Pierwsze wykrycie
13 listopada 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Sauto.cz

Ostatní Ostatní 2026, 0 km, benzyna kosztuje 49 989 zł — 16,7% mniej niż mediana 59 990 zł dla 61 ofert tego typu (Ostatní Ostatní 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaké je VIN? Umožní ověřit historii v evidenci vozidel (dokladyvozidla.cz).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

16,7% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 61 ofertami: Ostatní Ostatní 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Ta oferta
49 989 zł
Mediana podobnych
59 990 zł
Połowa ofert
39–220 tys. zł

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (13 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 13 listopada 2026

    Pierwsze wykrycie

    Sauto.cz

Dane techniczne

Wersja
Kayo A150
Rok produkcji
2026
Przebieg
0 km
Pojemność skokowa
175 cm³
Moc
4 KM
Rodzaj paliwa
Benzín
Typ nadwozia
Ostatní
Kraj pochodzenia
Jiné
Stan
Nové

Opis sprzedającego

Popis stroje Motor s vstřikováním EFI. Srdcem A150 je vzduchem chlazený čtyřtakt o objemu 137,3 ccm, který díky elektronickému vstřikování paliva EFI startuje na první pokus v mrazu i po týdnu odstávky — bez sytiče a bez dohadování. Řídicí jednotka ECU průběžně dávkuje palivo podle zátěže, takže výkon 7,5 kW přichází plynule a předvídatelně, ne v nárazech. Elektrický startér a poloautomatická dvoustupňová převodovka s R-N-1-2 pak dávají jezdci pod ruce skutečné řazení, aniž by se musel prát se spojkou. Zadní tlumič, který roste s jezdcem. Zdvih 290 mm a nastavitelné předpětí. Tlumič se doladí podle váhy jezdce i podle terénu, takže stroj sedí stejně dobře pod začátečníkem jako o dvě sezóny později. Dvě rychlosti a zpátečka. Poloautomatická převodovka R-N-1-2 — skutečné řazení bez spojkové páčky. Motor: 4-taktní, jednoválec, SOHC, vzduchem chlazený, 137,3ccm Výkon motoru: 7,5 kW/7500 ot. Palivový systém: EFI – elektronické vstřikování Převodovka: Poloautomatická dvoustupňová – p

0 wyświetleń Dodano 29 września 2026Nr ogłoszenia 22896