Porsche 928

X Analýza TXO

Przebieg na rok

4 800 km

średnio przez 37 lat

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24 CZ

Porsche 928 1989, 177 tys. km, benzyna (Nice) kosztuje 874 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 13 listopada 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Shrnutí TXO

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3. Nájezd je v průměru asi 4 800 km ročně - velmi málo; je doložený (servis, evidence vozidel)?

Zobraz shrnutí TXO výše a doplníme otázky na to, co v inzerátu chybí.

Technické údaje

Značka

Porsche

Model

928

Verze

928 5.0 S4

Rok výroby

1989

Nájezd

176 500 km

Objem motoru

4 957 cm³

Výkon

320 k

Druh paliva

Benzín

Typ karoserie

Ostatní

Barva

Šedá

Počet dveří

3

Počet míst

4

Země původu

Francie

První registrace

luty 1989

Stav

Ojeté

Výbava

Popis prodávajícího

Porsche 928 S4 V8 5.0 320 ch BVM5 Motors Corner a le plaisir de vous présenter cette Porsche 928 S4 du 22 février 1989, livrée neuve en Allemagne par Autohaus Krauss à Nuremberg, et aujourd’hui immatriculée en carte grise française de collection, la 928 S4 reçoit le cinq litres à quatre arbres à cames de 320 chevaux, ici associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Cet exemplaire se présente en gris métallisé avec intérieur cuir gris clair et totalise 176 500 km. Il bénéficie d’un dossier comprenant le carnet d’entretien Porsche, le carnet de garantie, le manuel technique 928 S et un ensemble de factures récentes émanant de spécialistes Porsche. Une expertise indépendante réalisée en avril 2024 classe le véhicule en condition 3, soit « bon état ». Mécanique: Le V8 5 litres à injection démarre au quart de tour, avec un ralenti stable et des montées en régime linéaires, sans vibration ni bruit anormal. La boîte manuelle à cinq rapports fonctionne correctement et l’émetteur d’embrayage est neuf. Il est à noter que la voiture est équipée d’un silencieux en inox. Le suivi récent est documenté par factures : - 12/2019 – 161 396 km – Flat 06 Classic : remplacement de la courroie de distribution et de son galet, de la pompe à eau et du thermostat, réfection du tendeur hydraulique de distribution, remplacement du vase de direction assistée et des durites - 07/2022 – 167 685 km – Flat 06 Classic : becquet avant neuf et réfection des fixations, remplacement de l’articulation de commande de boîte de vitesses -10/2022 – 168 601 km – Flat 06 Classic : remplacement du croisillon de commande de boîte, des plaquettes de frein arrière et du commutateur de rétroviseur 06/2023 – 169 117 km – Flat 06 Classic : remplacement de l’émetteur d’embrayage et purge, flexible du bocal de refroidissement, vidange moteur avec filtre, balais d’essuie-glace - 05/2026 – 174 266 km – Garage Flambard : vidange moteur avec filtre, vérins de capot, remplacement du liquide de frein, contrôle technique - 10/2026 – 175 086 km – Garage Flambard : serrure de coffre, batterie neuve, remise en état du contacteur tournant de volant Intérieur: L’habitacle est dans une patine d’origine, habillé du cuir gris clair. Le volant, les sièges avant et la banquette arrière sont en bon état de présentation. L’instrumentation et l’ensemble de l’électronique de bord fonctionnent. Un autoradio Bluetooth a été installé. À signaler, la garniture de planche de bord est légèrement rétractée par le soleil, et la garniture de pavillon se décolle. Extérieur: La carrosserie est en bon état de présentation, dans sa teinte d’origine. La peinture a été refaite par le passé et laisse apparaître quelques défauts d’aspect. La planéité des éléments est bonne et l’alignement des ouvrants satisfaisant. Le becquet est neuf. Aucune trace de corrosion n’a été relevée. Le vitrage est bien conservé et le pare-brise sans rayures ni impact. La voiture repose sur ses jantes Turbo 18 pouces en bon état, chaussées de Pirelli P Zero. Équipements d’origine : Direction assistée Peinture métallisée Jantes aluminium « Turbo » 18 pouces Climatisation Vitres électriques Rétroviseurs électriques Sièges électriques Garnitures intérieures en cuir Siège conducteur chauffant Siège passager chauffant Différentiel à glissement limité Amortisseurs Bilstein à l’avant et réglables à l’arrière Élargisseurs de voie arrière Pare-brise teinté avec bandeau Bandeau de feu arrière GTS Feux avant blancs Régulateur de vitesse Essuie-glace arrière Pare-soleil arrière Équipement sans plomb Autoradio Bluetooth Caractéristiques techniques: Modèle : Porsche 928 S4 Mise en circulation : 22/02/1989 Moteur : V8 Cylindrée : 4 957 cm³ Energie : Essence Alimentation : injection Puissance : 320 ch Couple : 430 Nm à 3 000 tr/min Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports Transmission : propulsion Poids : 1 580 kg Kilométrage : 176 500 km Couleur extérieure : Gris métallisé Sellerie : Cuir gris clair Puissance fiscale : 29 ch Nombre de places : 4 Carte grise : française, collection Prix affiché hors frais de mise à la route et carte grise. Services fournis par Motors Corner : Financement possible avec notre partenaire Livraison possible dans le monde entier sur devis Solutions d’assurance et de stockage disponibles Dossier photo détaillé sur demande MOTORS CORNER 39 bis Boulevard Stalingrad Impasse Miramar 06300 NICE Horaires d’ouverture : Lundi - Vendredi : 9h - 18h Samedi : 10h - 17h (sauf jours d’événements auto) Motors Corner est un complexe dédié à l’automobile de collection, et véhicules de prestige ou atypique. Situé au Port de Nice, nous vous proposons une palette de services pour votre voiture de collection : - accompagnement à l’achat - entretien - mécanique - esthétique - électricité auto - balades et événements autour du monde de l’automobile

Ostatní informace

Cena w walucie źródła

€ 34 990

Kraj oferty

Francja

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

8

Rodzaj lakieru

Ostatní

Tapicerka

Kožený interiér