Škoda

X Analýza TXO

Przebieg na rok

27 tys. km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Bazoš.cz Auto

Škoda 2016, 270 tys. km, benzyna (Brno) kosztuje 333 333 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Shrnutí TXO

Nejdůležitější konkrétní údaje z popisu a seznam informací, které prodávající neuvedl - bez reklamního jazyka.

Zdarma, po přihlášení.

1. Jaké je VIN? Umožní ověřit historii v evidenci vozidel (dokladyvozidla.cz).

Zobraz shrnutí TXO výše a doplníme otázky na to, co v inzerátu chybí.

Technické údaje

Značka

Škoda

Rok výroby

2016

Nájezd

270 000 km

Objem motoru

2 000 cm³

Druh paliva

Benzín

Typ karoserie

Kombi

Popis prodávajícího

SPORTOVNÍ ÚPRAVY • Motor: 2.0 TSI • Převodovka: automatická DSG • Výbava: Laurin & Klement • Původ: Německo • Najeto: 270 000 Km • Cena: 333 333 Kč • Rok výroby: 2016 • Zakoupeno v roce 2020 po 1. majiteli – manažerovi pobočky Škoda Auto v Německu • Motor po kompletní generální opravě • Kované písty • Sportovní podvozek K&W – snížení o 30 mm • Sportovní výfuk Friedrich Motorsport • Karbonové sání turba • Catch tank • Upravený software motoru – 5 volitelných režimů • Pravidelný servis oleje každých 10 000 km • Přední brzdy - Porsche Macan Turbo S - 375 mm • TECHNICKÉ ÚPRAVY A SERVIS Motor prošel v listopadu 2023 při nájezdu přibližně 190 000 km kompletní generální opravou včetně montáže kovaných pístů. Důvodem opravy bylo zadření vodní pumpy a následné přehřátí motoru. Turbo bylo vyměněno přibližně před ¾ rokem při nájezdu cca 260 000 km. Přibližně před rokem proběhla také výměna diferenciálu a rozvodovky při cca 240 000 km a výměna tlumičů DCC. O sportovní charakter vozu se stará podvozek K&W snížený o 30 mm a sportovní výfuk Friedrich Motorsport. Obě úpravy je možné zapsat do technického průkazu. • SOFTWARE – 5 REŽIMŮ Vůz má upravenou řídicí jednotku s možností přepínání mezi pěti režimy: 1 Stage 1 2 Stage 1 + Pop & Bang 3 Stage 2 4 Stage 2 + Pop & Bang 5 Originální sériové nastavení Jednotlivé mapy lze přepínat přímo za jízdy pomocí ovládání tempomatu. Motorový olej byl po celou dobu měněn pravidelně v intervalu každých 10 000 km. Škoda Superb Combi v nejvyšší výbavě Laurin & Klement, která rozhodně není obyčejným Superbem. Spojuje komfort a praktičnost prémiově vybaveného kombi s výrazně sportovním charakterem a množstvím technických úprav. Ideální volba pro někoho, kdo hledá prostorné auto na každý den, ale zároveň si chce užít pořádnou porci zábavy za volantem.